近幾年隨著碼頭散裝物料的迅速發(fā)展,船主或者碼頭業(yè)主對(duì)于碼頭中轉(zhuǎn)速度足部加快,須要求碼頭螺旋卸船機(jī)工作效率增強(qiáng)。再加上政府相關(guān)環(huán)保部門(mén)對(duì)于環(huán)評(píng)要求越來(lái)越嚴(yán)格,并順應(yīng)政府節(jié)能環(huán)保的號(hào)召,迫使碼頭設(shè)備制造商向環(huán)保、節(jié)能的方向研發(fā)生產(chǎn),所以一種新型的螺旋卸船機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。
對(duì)于這種螺旋卸船機(jī)其工作原理很多業(yè)內(nèi)人士也并非了解。 卸船過(guò)程中物料的流向有以下幾個(gè)步驟:
一、取料 螺旋卸船機(jī)喂料頭在旋轉(zhuǎn)中取料,艙內(nèi)物料經(jīng)相對(duì)旋轉(zhuǎn)式進(jìn)料裝置(螺旋卸船機(jī)喂料頭)進(jìn)入垂直螺旋輸送機(jī)。
二、機(jī)體內(nèi)輸送 物料不斷進(jìn)入垂直螺旋輸送機(jī)管道而被提升至臂架端部,經(jīng)卸料口而被轉(zhuǎn)載到臂架螺旋輸送機(jī)上。物料沿臂架輸送機(jī)進(jìn)入位于旋轉(zhuǎn)塔樓中心的轉(zhuǎn)載漏斗內(nèi)。
三、塔樓中心落料 物料被輸送轉(zhuǎn)載至塔樓中心的漏斗內(nèi)然后后物料經(jīng)門(mén)架上的水平螺旋輸送機(jī)而被轉(zhuǎn)載到與碼頭平行的前沿帶式輸送機(jī)上。則螺旋卸船機(jī)完成整個(gè)的輸送過(guò)程。
螺旋卸船機(jī)與抓頭機(jī)相比,其顯著特點(diǎn)用二個(gè)保證來(lái)概括,一是保證貨物不被環(huán)境污染,二是貨物不污染環(huán)境。其他特點(diǎn)是物料處理連續(xù)進(jìn)行,設(shè)備自動(dòng)化程度高、作業(yè)面積小、環(huán)保。
在中國(guó)到目前為止對(duì)于大噸位(500T/H以上)整機(jī)一直無(wú)一家進(jìn)展。隨著中國(guó)對(duì)環(huán)保要求的日益加劇,有很多港口碼頭迫于壓力,不得不替換更為環(huán)保的卸船設(shè)備。就此,螺旋卸船機(jī)被廣大碼頭用戶認(rèn)知和接受。短短幾年間有不少企業(yè)在摸索中可以制作小噸位的螺旋卸船機(jī)(300T/H以下)。
產(chǎn)品中心:裝船機(jī)、卸船機(jī)、門(mén)座機(jī)、固定吊、輪胎吊、移動(dòng)式螺旋卸船機(jī)廠家
螺旋卸船機(jī)廠家、軌道式裝船機(jī)、皮帶輸送機(jī)、料斗、抓斗、躉船、非標(biāo)金屬結(jié)構(gòu)件
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